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北陸5tの動力は、専用動力のアルパワーNZ11S を使用しています。
半田付け、エポキシにて組み立て、洗浄し、プライマー吹付け後、エアーブラシで塗装(一部は筆塗り)、クリアーでトップコートしています。
塗料について、5tDLと人車の上廻りのグリーンはMWの国土交通省グリーン、下廻りのブラックはMWの王滝営林署DL用ブラックを使用しています。
5tDLのキャブ扉を全開仕様にしました。
また、キャブ内は、運転台、計器類、レバー類、座席、燃料タンク等、付属部品を全て作り込みしています。
なお、上廻りの前部(ボンネット)は下廻りとネジ留めしているので脱着可能ですが、後部(キャブ)は下廻り(台枠)に接着固定しています。専用動力は下廻り底部からネジ留めしているので脱着可能です。
ヘッドライトは非点灯です。
また、以下のディテールアップをしています。
5tDL
つかみ棒・・・エコーモデル製
カプラー台座ボルト・・・極小ボルト植込
後妻板ボルト・・・極小ボルト植込
台枠ボルト・・・極小ボルト植込
ボンネット手摺り・・・0.4φ線材+ハンドレールノブ
後妻板、プロテクター手摺り・・・0.2φ、0.3φ線材
雨トイ・・・0.3φ線材に変更
エアホース受・・・0.4φ線材に変更
運転手(アルモデル製)を配置
座席クッション・・・プラ板
消火器・・・エコーモデル製
フロントヘッドライト・・・ストックパーツ使用
リアヘッドライト・・・エコーモデル製に変更
人車
雨トイ・・・0.3φ線材に変更
座席フトン・・・プラ板
エアータンク・・・アルモデル製
試走では、順調に走行しています。
カプラーピンとカプラーリンクも同封します。
アマチュアの製作品のため、キズ、曲り、歪み、塗装の乱れや予期せぬ接触不良などについてはご容赦ください。メーカー完成品並の仕上がりをご希望の方、取引連絡や入金をスムーズに行って頂けない方は、入札ご遠慮ください。NC・NRでお願いします。